Fernando Alonso expresó su alivio tras evitar un "gran accidente" debido a una falla de frenos que terminó con su participación en el Gran Premio de China. El dos veces campeón del mundo se retiró en la cuarta vuelta, después de experimentar un sobrecalentamiento en los frenos de su Aston Martin. Agradeció que el incidente no ocurriera en una parte más crítica del circuito, lo que podría haber causado daños mayores y afectado a otros pilotos. Alonso está decidido a entender la causa del problema mientras se prepara para la próxima carrera en Japón.
Fernando Alonso ha declarado que el nuevo coche de Aston Martin representa un "avance" en comparación con su predecesor de 2024, tras reflexionar sobre las pruebas de pretemporada en Bahréin. A pesar de los desafíos durante los tres días de pruebas, donde Alonso tuvo que reemplazar a su compañero Lance Stroll debido a problemas de salud, el piloto español se mostró optimista sobre el rendimiento del AMR25. Con la temporada 2025 comenzando pronto en Australia, Alonso espera que el equipo esté más cerca de los líderes y destacó la importancia de una buena correlación entre los datos del túnel de viento y el rendimiento en pista. Para más información sobre las pruebas y el próximo Gran Premio, visita el enlace.
Flavio Briatore considera que Fernando Alonso "está preparado para volver a la Fórmula 1". Cabe recordar que este era jefe en Renault cuando el asturiano se proclamó campeón en 2005 y 2006. ¿Volverá a la carga?
"Yo no dejo la F1 porque no tenga un coche competitivo. Lo dejo porque he hecho todo lo que tenía que hacer en F1. Llegué a la F1, gané Grandes Premios, gané campeonatos, batí récords, piloté para Renault, McLaren, Ferrari... tengo 37 años y no puedo hacer más en F1”, ha comentado Alonso.
Esta será la última temporada de Fernando Alonso en el Mundial de Fórmula 1 tras 17 años. Tal y como ha reconocido el piloto, a partir de ahora se centrará en un reto que todavía es más grande que el de tratar de ganar el que sería su tercer título…
El expiloto inglés Derek Bell, cinco veces ganador de las 24 horas de Le Mans, no duda en el favoritismo de Fernando Alonso de cara a la mítica prueba que correrá el piloto por primera vez, el próximo 16 y 17 de junio, pero recordó que la cita "es una gran lotería".
Terminaron los test de pretemporada en Montmeló. Y lo hicieron con muy buen sabor de boca para McLaren y Fernando Alonso, que consiguió el segundo mejor registro de la jornada, a pesar de perder aceite en el motor.
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El director de Aston Martin, Andy Cowell, respalda a los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll, afirmando que la presión debe recaer sobre el equipo y no sobre los conductores. Con cambios significativos en la parrilla para la temporada 2025, Aston Martin mantiene su alineación actual. Cowell destaca la importancia de crear un coche competitivo tras un rendimiento decepcionante en 2024. Asegura que el equipo ha trabajado intensamente en mejoras aerodinámicas y estabilidad del vehículo para lograr mejores resultados en la próxima temporada. Para más detalles, visita el enlace completo de la noticia.
Fernando Alonso tuvo que ser operado de urgencia el pasado jueves por la noche en el hospital de Berna (Suiza) tras sufrir un aparatoso accidente cuando iba en bicicleta por Lugano. El piloto fue atropellado por un coche en una rotonda.
El piloto se encuentra en Shanghái para disputar la última prueba del WEC en 2018, aunque no la última de la temporada, que finaliza en las 24 Horas de Le Mans 2019.
Lewis Hamilton está a punto de conseguir su quinto título de Fórmula 1, y es que para Alonso igualar a Fangio es algo “extraordinario”.
Tan inesperado como polémico, el adiós de Fernando Alonso no ha dejado indiferente a nadie. Repasamos la reacción que provocó el asturiano en medios de todo el mundo.
Fernando Alonso cree que "es muy posible" que pueda subir al podio esta temporada vista la mejoría de su coche, con el que finalizó quinto en Australia, añadiendo que "los dos próximos meses serán cruciales" para saber si funcionan todas las mejoras programadas.
Alonso reconoce haber sentido "miedo" de finalizar el Gran Premio de Abu Dabi, último de la temporada, con un "abandono" que amargase la despedida de Honda como suministrador de motores de McLaren, antes de centrarse en el nuevo proyecto con Renault.
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