2025 season

El director de Aston Martin, Andy Cowell, respalda a los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll, afirmando que la presión debe recaer sobre el equipo y no sobre los conductores. Con cambios significativos en la parrilla para la temporada 2025, Aston Martin mantiene su alineación actual. Cowell destaca la importancia de crear un coche competitivo tras un rendimiento decepcionante en 2024. Asegura que el equipo ha trabajado intensamente en mejoras aerodinámicas y estabilidad del vehículo para lograr mejores resultados en la próxima temporada. Para más detalles, visita el enlace completo de la noticia.

Zak Brown, CEO de McLaren, ha declarado que espera ver a Lewis Hamilton como contendiente al título en 2025, anticipando una temporada "épica" debido a la competitividad de la Fórmula 1. En su primera aparición pública con Ferrari durante el evento F1 75 Live en Londres, Hamilton expresó sentirse "lleno de vida" tras su cambio de Mercedes. Brown destacó que tanto Ferrari como McLaren terminaron la última temporada muy parejos y confía en que Hamilton estará en la lucha por el campeonato. Además, prevé un aumento en la cantidad de ganadores esta temporada, con más equipos capaces de competir por las victorias.

Lando Norris y Oscar Piastri, pilotos de McLaren, expresan su entusiasmo por el evento F1 75 Live que se llevará a cabo el 18 de febrero en The O2 de Londres. Este evento marcará un hito en la historia de la Fórmula 1 al reunir a todos los equipos y pilotos para presentar sus nuevos diseños de coches en celebración del 75 aniversario del deporte. Norris anticipa una experiencia emocionante, mientras que Piastri destaca la importancia de innovar en el automovilismo. Los aficionados podrán seguir el evento en vivo a través de las redes sociales de F1 y medios internacionales.

Carlos Sainz ha expresado su admiración por la actitud del equipo Williams durante su primera experiencia con ellos en las pruebas de fin de temporada en Abu Dhabi. A pesar de una difícil racha en las últimas carreras de 2024, Sainz quedó "extremadamente impresionado" por la motivación y el entusiasmo del equipo. El piloto español destacó que, a pesar del cansancio habitual al final de la temporada, encontró a todos los miembros del equipo dispuestos a colaborar y hacer que las pruebas fueran productivas. Esta experiencia positiva marca un nuevo capítulo para Sainz en la Fórmula 1, mientras se prepara para la presentación del nuevo coche FW47 el 14 de febrero. Para más detalles, visita el enlace.

Andrea Stella, el director de McLaren, ha compartido su visión sobre cómo el equipo abordará la posible lucha entre Lando Norris y Oscar Piastri por el campeonato en 2025. Con un rendimiento creciente en 2024, donde McLaren logró su primer título de constructores en 26 años, Stella considera que esta situación podría ser una "oportunidad" en lugar de un "problema". Ambos pilotos podrían estar en condiciones de competir por el título, lo que plantea la necesidad de gestionar adecuadamente cualquier conflicto interno. La prioridad del equipo será proporcionar a Norris y Piastri un coche competitivo desde el inicio de la temporada.

George Russell, piloto británico de Fórmula 1, ha expresado su confianza en poder competir por el campeonato mundial tras convertirse en el conductor senior del equipo Mercedes. Al finalizar la temporada 2024 por delante de su ex compañero Lewis Hamilton, Russell se prepara para su séptima temporada en la F1 y su cuarta con Mercedes. Con la llegada del novato Kimi Antonelli, Russell espera una nueva dinámica en el equipo y asegura que "su tiempo llegará" si continúa obteniendo buenos resultados. A lo largo de sus tres años como compañero de Hamilton, logró superarlo en dos ocasiones en la clasificación final del campeonato, lo que refuerza su creencia de que puede luchar por un título mundial.

Ollie Bearman, el joven piloto británico de F1, compartió una divertida anécdota sobre su fallido primer examen de conducción. Reconoció haber cometido un error típico de un piloto de carreras al no detenerse en un cartel de "stop", lo que le costó aprobar a la primera. A diferencia de su compañero Kimi Antonelli, quien obtuvo su licencia a los 18 años en Italia, Bearman pudo presentarse al examen a los 17 en el Reino Unido y finalmente aprobó en su segundo intento. Ahora, con experiencia desde 2022, se prepara para su primera temporada completa en la Fórmula 1 con Haas.

Lando Norris se muestra "relajado, cómodo y decidido" de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1, buscando convertir su desafío por el campeonato de pilotos del año pasado en gloria. Tras un inicio lento en 2024, las mejoras en el coche de McLaren le permitieron competir con Max Verstappen. Norris reflexiona sobre lo aprendido en sus batallas con el campeón defensor y destaca la importancia de ser más agresivo y estratégico para obtener más puntos desde el principio. Con McLaren como campeones constructores, Norris está emocionado por las oportunidades que se presentan en esta nueva temporada.

La temporada de Fórmula 1 2025 se acerca y ya se han confirmado los números de los pilotos, incluyendo varios novatos que debutarán en la competición. Este año, un cuarto de la parrilla estará compuesto por nuevos talentos, lo que promete una emocionante campaña. Los números de los pilotos son elegidos para acompañarlos a lo largo de su carrera, permitiendo a los aficionados identificar a sus favoritos independientemente del equipo. Entre los destacados, Max Verstappen competirá con el número 1 como campeón reinante, mientras que Lewis Hamilton mantendrá su icónico número 44.

Liam Lawson ha sido confirmado como el nuevo compañero de equipo de Max Verstappen en Red Bull para la temporada 2025, tras la salida inmediata de Sergio Pérez. Lawson, quien impresionó durante sus actuaciones como piloto sustituto en 2023 y 2024, expresó su emoción por unirse al equipo y trabajar junto a un campeón del mundo. El anuncio subraya la estrategia de Red Bull de promover talentos desde su programa juvenil, siguiendo el legado de grandes pilotos como Sebastian Vettel y Verstappen. Con esta decisión, solo queda una plaza disponible en la parrilla para 2025.